एलिवेटेड स्टेशनों पर ‘आधी ऊंचाई’ वाले पीएसडी लगाए जाएंगे, जबकि भूमिगत स्टेशनों पर ‘पूरी ऊंचाई’ वाले दरवाजे लगाए जाएंगे।

अधिकारियों के अनुसार, एलिवेटेड स्टेशनों के लिए पीएसडी चरण-3 की पिंक और मैजेंटा लाइनों के पीएसडी से मेल खाएंगे। इसके विपरीत, 27 भूमिगत स्टेशनों पर पूरी ऊंचाई वाले पीएसडी लगाए जाएंगे, जो भूमिगत गलियारे के लगभग 40 किलोमीटर में 2.15 मीटर ऊंचे होंगे।

डीएमआरसी के मुख्य कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि भीड़ प्रबंधन के लिए पीएसडी महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि कुशलतापूर्वक कतार में लगने में  ये यात्रियों की  मदद करते हैं।

“पीएसडी मुख्य रूप से स्टेशनों पर भीड़ प्रबंधन सुविधा के रूप में लगाए जाते हैं, क्योंकि ये गेट यात्रियों को निर्दिष्ट द्वार क्षेत्रों के पास ठीक से कतार में लगने में मदद करते हैं। ये द्वार यात्रियों के लिए सुरक्षित यात्रा भी सुनिश्चित करते हैं,” दयाल ने कहा की  अधिकारियों ने बताया है कि चरण 4 विस्तार परियोजना तेजी से आगे बढ़ रही है, जिसमें 2026 तक कुल 65 किलोमीटर के तीन प्राथमिकता वाले गलियारों को पूरा करने की योजना है। दिसंबर 2019 में शुरू होने के बावजूद, कोविड-19 महामारी और पेड़ काटने की अनुमति में देरी के कारण 2020 से 2022 तक प्रगति बाधित रही।

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